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モコとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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モコとD4クーペの中古車情報を比較する

日産  モコ   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
1.8万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 344.8万円405万円
D4クーペの相場表を見る
1634 中古車掲載台数 3
  • 日産 モコ S 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X プッシュスタート・フォグ・ETC・ステアリングスイッチ・ナビ・フルセグTV・CD・バックカメラ・スマートキー・メンテナンスノート

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション 修復歴無しナビTVドラレコスマートキー

    本体価格
    8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 E 社外ナビ キーレススタートシステム 13アルミ ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 E 電格ミラー/キーレス

    本体価格
    25.6万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X キセノンヘッドライト 専用アルミホイール 前後ドラレコ カロッツエリアCDチューナー AUX USB ドルチェ専用シート

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション SDナビ バックカメラ スマートキー 禁煙車 オートエアコン CD DVD再生 地デジ 電動格納ミラー

    本体価格
    22.1万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 買取仕入 ブラックレザー 右ハンドル

    本体価格
    344.8万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ 前後ソナー クルコン サンルーフ 赤革シートヒーター 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    405万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ ACC 黒革シートヒーター ドラレコ スペアキー

    本体価格
    399万円

関東
368
29.1万円
関西
209
29.3万円
東海
176
29.4万円
北海道
86
35.3万円
九州
285
32.2万円
東北
157
36.3万円
北陸・甲信越
139
35.2万円
中国
124
33.7万円
四国
90
30.5万円
地域別台数
関東
3
382.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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モコとD4クーペのカタログ情報を比較する

日産  モコ   BMWアルピナ  D4クーペ
107.9万円165.8万円 新車時価格 1067万円1161万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
658 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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