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モコとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   AMG  GLクラス
VS
1.8万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 530万円798万円
GLクラスの相場表を見る
1628 中古車掲載台数 4
  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 X 純正オーディオ Bカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    52.6万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 モコ 660 S 車検令和9年11月

    本体価格
    13.6万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S CD キーレス 13インチ社外アルミ

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ユーザー買取 禁煙 専用レザー 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー スマートキー2個 プッシュスタート USBコネクタ アイドリングストップ

    本体価格
    58万円

  • 日産 モコ 660 S 車検受渡 タイミングチェーン車 ベンチシート

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行8.1万km

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD ディーラー車 ブラウンレザー ベンチレーション/マッサージ付フル電動シート サンルーフ

    本体価格
    580万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    530万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD (Bang & Olufsen・リアモニター・サンルーフ・エアサス・360度カメラ・LKA・BSA・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・ヒルコン・FRドラレコ・Pシート・シートヒーター/クーラー・R21)

    本体価格
    698.8万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD GLS63 4マチック AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 7名 ワンオーナー

    本体価格
    798万円

関東
369
29万円
関西
211
29.8万円
東海
176
28.9万円
北海道
87
35.1万円
九州
282
32.2万円
東北
150
36.3万円
北陸・甲信越
137
35.3万円
中国
127
33.5万円
四国
89
30.6万円
地域別台数
関東
3
636万円
関西
1
698.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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モコとGLクラスのカタログ情報を比較する

日産  モコ   AMG  GLクラス
107.9万円165.8万円 新車時価格 1750万円1836万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
658 排気量(cc) 5461
52~64 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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