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リューギEXとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  リューギEX   メルセデスAMG  SLクラス
VS
307.4万円
リューギEXの相場表を見る
中古車相場 900万円2538万円
SLクラスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 75
  • 光岡自動車 リューギEX 1.5 15EX 新車未登録 5速MT 特注ボディカラー(ライトグレー) 自動防眩インナーミラー(バックカメラ内蔵) セーフティセンス LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 4スピーカー USB端子 ナノイーX

    本体価格
    307.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 AMGパフォーマンスパッケージ・AMGカーボンパッケージ・ナッパレザー・Burmesterハイエンド3dサラウンドサウンドシステム・21インチAMGアルミホイール・ダークアクセントライト

    本体価格
    2538万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 正規認定中古車/2年保証/レザーシート/イエローブレーキキャリパー/ステアリングホイールヒーター/ヘッドアップディスプレイ/360度カメラ/Burumesterサラウンドサウンドシステム/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    1068万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 正規ディーラー車法人禁煙屋根保管OPカラーダイヤモンドホワイトホワイトパール/ブラックフルレザーインテリアカーボンインテリアパネルベンチレーターS専用ダイナミックシートF19R20アルミ赤キャリマジックスカイR

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 サンルーフ 本革シート シートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ サポカー LEDヘッドライト メモリーナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC スマートキー ワンオーナー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    1000万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 MP202502 リアアクスルステアリング・ヘッドアップディスプレイ・ヘッドアップディスプレイ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    1278万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) BOLDエアサスVOSSENホイールエアリフトマネージメント

    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 ナッパレザーシート/Burmesterサウンド/レーダーセーフティパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/イエローブレーキキャリパー/ドライブレコーダー/ETC2.0/AMG RIDE CONTROLサスペンション/ピアノラッカー調トリム

    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 AMGダイナミックプラスP 純正ナビTV ブルメスター レーダーセーフティ ブラックレザーシート シートヒーター&ベンチレーター オートトランク LEDヘッドライト 純正20インチAW ワンオーナー

    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 

    本体価格
    1075.8万円

関東
0
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関西
1
307.4万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
24
1317.2万円
関西
20
1299.2万円
東海
14
1775.4万円
北海道
0
---
九州
8
1236.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
1200万円
中国
2
1055.5万円
四国
2
995万円

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光岡自動車  リューギEX   メルセデスAMG  SLクラス
263.2万円385.6万円 新車時価格 1648万円4000万円
セダン ボディタイプ オープン
4510×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
1494~1496 排気量(cc) 1991~3982
74~109 最高出力(馬力) 381~612
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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