| 光岡自動車 バディ | メルセデス・ベンツ Eクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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489.3万円～728万円
バディの相場表を見る |
中古車相場 |
35万円～2000万円
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| 28台 | 中古車掲載台数 | 501台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 光岡自動車 バディ | メルセデス・ベンツ Eクラス | |
|---|---|---|
| 469.7万円～726万円 | 新車時価格 | 894万円～1225万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4730×1865×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1880×1470 他 |
| 1986～2487 | 排気量(cc) | 1992～1997 |
| 171～178 | 最高出力（馬力） | 197～258 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ミツオカ初となるSUVモデル ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。（2020.11） |
解説 |
全モデル電動化を果たした、中核モデル メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比＋20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。（2024.2） |
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