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リューギワゴンと720Sを比較! - みんなの比較車種

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リューギワゴンと720Sの中古車情報を比較する

光岡自動車  リューギワゴン   マクラーレン  720S
VS
317.9万円
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中古車相場 2128万円2800万円
720Sの相場表を見る
1 中古車掲載台数 26
  • 光岡自動車 リューギワゴン 1.5 15DX 禁煙車 衝突被害軽減 レーンキープ ナビTV

    本体価格
    293.7万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 720S パフォーマンス スポーツエグゾースト 左ハンドル サテンダイヤモンドカット10スポークライトホイール バックカメラ 前後センサー リフター ドラレコ レーダー

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 正規ディーラー車 右ハンドル P1カラー(エリートペイント)スポーツエキゾースト 10スポークスーパーライトホイール 電動メモリーシート&シートヒーター 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 

    本体価格
    2290万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス カーボンファイバーエクステリアパック1/フロントリフティング/スペシャルペイント/ゴリラガラス/スポーツエキゾースト/5ツインスポーク鍛造ホイール/F&Rパーキングセンサー/カーボンB/イエローキャリパー/CS認定5

    本体価格
    2330万円

  • マクラーレン 720S 4.0 ボディフルプロテクションフィルム

    本体価格
    2580万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 正規認定中古車2年保証付帯

    本体価格
    2540万円

  • マクラーレン 720S 4.0 ローンチエディション カーボンエクステリアPKG

    本体価格
    2560万円

  • マクラーレン 720S 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2500万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス MSOペイント/左H/カーボンレースシート/スポーツエキゾースト/カーボンパッケージUPG2/車両リフト/カーボンシフトパドル/

    本体価格
    2500万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー カーボンエクステリアパック1.2.3 SVRカーボンエアロ スポーツエキゾースト スーパーライトウェイト鍛造AW カラーキャリパー カーボンシートバック 360°パークアシスト Bower&Willkinsオーディオ

    本体価格
    応談

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293.7万円
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地域別台数
関東
9
2493.3万円
関西
6
2491.3万円
東海
3
2389万円
北海道
2
2560万円
九州
3
2362.6万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
2580万円
四国
2
2310万円

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リューギワゴンと720Sのカタログ情報を比較する

光岡自動車  リューギワゴン   マクラーレン  720S
249.9万円379万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4510×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1496 排気量(cc) 3994
74~109 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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