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リューギワゴンとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  リューギワゴン   フェラーリ  F8スパイダー
VS
317.9万円
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中古車相場 3930万円5930万円
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1 中古車掲載台数 60
  • 光岡自動車 リューギワゴン 1.5 15DX 禁煙車 衝突被害軽減 レーンキープ ナビTV

    本体価格
    293.7万円

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    4050万円

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    本体価格
    4650万円

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    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT メーカー認定中古車保証付2年 特別塗装色BIANCO BIRDCAGE

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Giallo Modena/Rosso Ferrari サスペンションリフター アップルカープレイ プレミアムサウンドシステム バックカメラ

    本体価格
    4200万円

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    本体価格
    4690万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT マットブラックフルラッピング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT フォージットAW オプションカーボン

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    4980万円

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    本体価格
    4198万円

関東
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東海
1
293.7万円
北海道
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
18
4302.1万円
関西
16
4620万円
東海
12
4580.7万円
北海道
3
5112万円
九州
5
4303.4万円
東北
3
4394.4万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
4795.3万円
四国
1
4190万円

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光岡自動車  リューギワゴン   フェラーリ  F8スパイダー
249.9万円379万円 新車時価格 3657万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4510×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1496 排気量(cc) 3902
74~109 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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