| 光岡自動車 リューギワゴン | シボレー アストロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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317.9万円
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中古車相場 |
69万円～298万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 90台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 光岡自動車 リューギワゴン | シボレー アストロ | |
|---|---|---|
| 249.9万円～379万円 | 新車時価格 | 329.7万円～382.2万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4510×1695×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1970×1930 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 4295 |
| 74～109 | 最高出力（馬力） | 165～200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi（リューギ）のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT（CVTは4WDも用意）、後者には電気式CVTが組み合わされる（2016. 1） |
解説 |
日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
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