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リューギワゴンとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  リューギワゴン   アウディ  A4アバント
VS
317.9万円
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中古車相場 30万円548万円
A4アバントの相場表を見る
1 中古車掲載台数 289
  • 光岡自動車 リューギワゴン 1.5 15DX 禁煙車 衝突被害軽減 レーンキープ ナビTV

    本体価格
    293.7万円

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    本体価格
    34万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    137万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDライト ナビ バックカメラ ハーフレザーシート 19インチAW パワーバックドア レーダークルーズ ドラレコ ETC シートヒーター スマートキー 夏冬タイヤ付

    本体価格
    148万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ワンオーナー・ハーフレザー・Sline専用18inAW・PWシート・シートヒーター・純正HDDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・スマートキー・スペアキー付き・革巻ステアリング・パーキングソナー

    本体価格
    110.9万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    68万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC 全方位カメラ/アラウンドビューモニター バックカメラ 本革シート 前席シートヒーター パワーテールゲート アウディD記録簿6枚 業者評価4.5/B 法定車検整備付 修復歴なし

    本体価格
    140万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バックカメラ ETC キーレス シートヒーター

    本体価格
    72.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン (半革/純正ナビ/全周囲C/マトリクスライト) シートヒーター/電動ゲート/ステアリングヒーター/アウディプレセンス/パーキングアシスト/マトリクスLEDライト/純正18アルミ/前後ソナー/AppleCarPlay/Androidauto

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ ラグジュアリーパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ シートヒーター (フロント/リヤ) デコラティブパネルオーク サラウンドビューカメラ

    本体価格
    225万円

関東
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関西
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東海
1
293.7万円
北海道
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
107
216.6万円
関西
36
185.2万円
東海
48
255.2万円
北海道
32
117.7万円
九州
17
234.9万円
東北
14
129.7万円
北陸・甲信越
19
226.6万円
中国
11
133.6万円
四国
5
286.2万円

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光岡自動車  リューギワゴン   アウディ  A4アバント
249.9万円379万円 新車時価格 476万円772万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4510×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1496 排気量(cc) 1394~1984
74~109 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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