| 光岡自動車 ライク | プジョー リフターロング | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23.1万円～49万円
ライクの相場表を見る |
中古車相場 |
239.8万円～445万円
リフターロングの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 光岡自動車 ライク | プジョー リフターロング | |
|---|---|---|
| 290万円～428万円 | 新車時価格 | 455万円～483万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3570×1475×1610 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1850×1875 |
| --- | 排気量(cc) | 1498 |
| 41～64 | 最高出力（馬力） | 130 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新グレード、Mを追加 リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8) |
解説 |
3列シート7シーターのロングモデル 2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で＋355mmの4760mmとホイールベースは＋190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比＋50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。（2022.12） |
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