
| 光岡自動車 オロチ | フォルクスワーゲン パサートCC | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1580万円~1700万円
オロチの相場表を見る |
中古車相場 |
78万円~89万円
パサートCCの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 光岡自動車 オロチ | フォルクスワーゲン パサートCC | |
|---|---|---|
| 848万円~1380万円 | 新車時価格 | 495万円~625万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4560×2035×1180 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 他 |
| 3310~3311 | 排気量(cc) | 1984~3598 |
| 233 | 最高出力(馬力) | 200~299 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 8.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.8~11.8km/L |
|
スタイル重視の街乗りスーパーカー 光岡自動車が2001(H13)年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇(オロチ)の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド&ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。(2006.10) |
解説 |
流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル 最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11) |
オロチとパサートCCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!オロチとパサートCCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではオロチの中古車は3台、パサートCCの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!