| 光岡自動車 オロチ | メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1580万円～1700万円
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中古車相場 |
74.8万円～578万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 257台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 光岡自動車 オロチ | メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| 848万円～1380万円 | 新車時価格 | 457万円～666万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4560×2035×1180 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1435 他 |
| 3310～3311 | 排気量(cc) | 1331～1991 |
| 233 | 最高出力（馬力） | 136～224 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スタイル重視の街乗りスーパーカー 光岡自動車が2001（H13）年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇（オロチ）の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド＆ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。（2006.10） |
解説 |
流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8） |
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