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ラセードとH2を比較! - みんなの比較車種

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ラセードとH2の中古車情報を比較する

光岡自動車  ラセード   ハマー  H2
VS
463万円528万円
ラセードの相場表を見る
中古車相場 160万円1300万円
H2の相場表を見る
9 中古車掲載台数 160
  • 光岡自動車 ラセード 検9年1月・市内コ・ミ・コ・ミ 

    本体価格
    345万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード ガラスサンルーフ HDDナビ TV 禁煙  ETC 電格ミラー

    本体価格
    315.8万円

  • 光岡自動車 ラセード ベース 検二年 社外マフラー 社外ハンドル  レカロシート

    本体価格
    215万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ フルセグTV ETC バックカメラ デジタルインナ-ミラ- メモリーナビ

    本体価格
    463万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ ナビ CD DVD Bluetooth ETC2.0 バックカメラ 前後ドライブレコーダー 革巻きシフトレバー パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン キーレスエントリー オートアンテナ

    本体価格
    528万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 

    本体価格
    270万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    185万円

  • 光岡自動車 ラセード 正式発表前製作車両 純正4連ホーン 純正イエローフォグ 純正メッシュホイール

    本体価格
    244.6万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    395万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 タイプG 4WD STRUTグリル/ガルウイング

    本体価格
    798.8万円

  • ハマー H2 タイプG 三井物産D車 LUXXX ALLOYS26AW

    本体価格
    278.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行 XENONカスタム ラグジュアリーパッケージ ULTRA MOTORSPORTSアルミ 大型モニターインストール 4本出しマフラー オービスレーダー

    本体価格
    458万円

  • ハマー H2 後期モデル サンルーフ バネサス交換済 オーバーフェンダー

    本体価格
    298万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ4WD 後期最終型/黒革/サンルーフ/ゼノンエアロ/26インチ/LEDテール/電動サイドステップ/フローマスターマフラー/ナビTV/リアモニター/フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • ハマー H2 2008年モデル/最終型/6.2L/6速AT ブラウンレザーシート/純正本国ナビ/

    本体価格
    598.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 (ベース) ゼノンエアロ/ナビTV/ETC

    本体価格
    275万円

  • ハマー H2 ラグジュアリータイプ ガラスサンルーフ 25インチジオバンナ

    本体価格
    282万円

  • ハマー H2 6.0-AWD ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    349.9万円

関東
2
355.4万円
関西
2
324万円
東海
2
257.3万円
北海道
2
280万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
528万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
21
386.5万円
関西
31
392.2万円
東海
70
342.5万円
北海道
7
292.4万円
九州
12
311.3万円
東北
8
368.1万円
北陸・甲信越
6
257万円
中国
3
313万円
四国
2
261.5万円

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ラセードとH2のカタログ情報を比較する

光岡自動車  ラセード   ハマー  H2
525万円535万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
5230×1880×1270 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1998 排気量(cc) 5967~6162
160 最高出力(馬力) 320~398
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
解説

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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