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ビュートとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   シボレー  ブレイザー
VS
21.9万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 178万円548万円
ブレイザーの相場表を見る
125 中古車掲載台数 3
  • 光岡自動車 ビュート 1.0 10tHアニバーサリー

    本体価格
    39万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック エアコン パワステ CD ETC

    本体価格
    94万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 全塗装 黒内装レザー調Sウッドステアリング

    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 

    本体価格
    91万円

  • 光岡自動車 ビュート 限定車10周年アニバーサリー ウッドハンドル ウッド調パネル ホワイトレザーシート 電格ミラー フルセグナビ バックカメラ ETC フォグライト

    本体価格
    77万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST ワンオーナー キーレスエントリー ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    228万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス ファイナルモデル限定車10周年アニバーサリー CD ETC キーレス フロントドライブレコーダー LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・走行61800Km・スマートキー・プッシュスタート・エンジンスターター・夏冬タイヤAW付き・整備記録簿7枚有・試乗可

    本体価格
    235万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックインパネ レザー調キルティングシートカバー 社外ナビ デジタルTV メッキバンパー 丸目ヘッドライト 14インチホイール コムテック前後ドラレコ 電格ドアミラー インテリジェントキー ETC

    本体価格
    189.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ワンオーナー・禁煙車・純正革シート・フォグライト

    本体価格
    66.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD RS パノラマサンルーフ ブラックレザーシート ワイヤレスアップルカープレイ BOSEサウンドシステム アダクティブクルーズコントロール ワイヤレス充電 シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
    548万円

  • シボレー ブレイザー LT 自社直輸入車両 走行証明書付き

    本体価格
    応談

関東
33
128万円
関西
11
78万円
東海
44
143.3万円
北海道
3
115.6万円
九州
12
89.4万円
東北
3
197万円
北陸・甲信越
5
178.1万円
中国
11
237.2万円
四国
3
77万円
地域別台数
関東
3
363万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ビュートの中古車を探す

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ビュートとブレイザーのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   シボレー  ブレイザー
205万円585万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 2500~3600
79 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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