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グレカーレと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グレカーレ   アバルト  124スパイダー
VS
539万円1447万円
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中古車相場 218万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
102 中古車掲載台数 71
  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 21インチペガソホイール/Sonus Faberサウンド/レッドキャリパー/フロントベンチレーション/カーボンエクステリア・インテリア/赤革シート/リヤシートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ドラレコ前後/レーダー探知機

    本体価格
    855万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ トロフェオ 4WD 世界限定1000台 ジアッロコルセ パノラマサンルーフ Sonusfaberサウンド カーボンエクステリア HUD ベンチレーション シートヒーター イエローステッチ 黒革 1オーナー

    本体価格
    879.9万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ソナス・ファベールオーディオシステム 20インチアルミ

    本体価格
    768万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 弊社社有車 ワンオーナー 右ハンドル 21インチクリオAW クライメートパッケージプラス リアプライバシーガラス テックアシスタンスパッケージ ブラックキャリパー ピアノブラックトリム プレミアムレザー

    本体価格
    1028万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD MY24/シートヒーター/シートクーラー/ハンドルヒーター/サンルーフ/イエローキャリパー/ワンオーナー

    本体価格
    960万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ワンオーナー ドライバーアシスタンスパッケージL1 レザーインテリア(ネロ) 10方向電動調節式シート パノラマSR マットグレーキャリパー 19AW(テティス) 2年保証

    本体価格
    579万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 パノラマサンルーフ  ワイヤレスチャージャー オプションカラー 360度カメラ シートヒーター アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    637.2万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD MY24・インテルニロッシ限定車・21インチクリオブラック・クライメートパッケージ・スポーツデザインパッケージ電動サンルーフ・レッドキャリパー

    本体価格
    789万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD ワンオーナー スポーツプレミアムレザー(ネロ) ヘッドレスト・トライデントステッチ 3Dカーボンファイバートリム アラームシステム ルーフレール パノラマSR・レッド・キャリパー 21AW(クリオ)

    本体価格
    839万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    869.8万円

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    365.5万円

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    本体価格
    321.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    335.8万円

関東
45
751.1万円
関西
19
878.6万円
東海
19
830.4万円
北海道
3
1116万円
九州
4
823万円
東北
3
844.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
828.8万円
四国
4
716.5万円
地域別台数
関東
29
347.5万円
関西
18
391.8万円
東海
10
388.4万円
北海道
4
383.8万円
九州
4
439.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
392.5万円
中国
3
416.3万円
四国
1
418万円

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マセラティ  グレカーレ   アバルト  124スパイダー
862万円1718万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1995~2992 排気量(cc) 1368
300~530 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグレカーレの中古車は102台、124スパイダーの中古車は71台掲載しています。
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