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プラスシックスとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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プラスシックスとレヴエルトの中古車情報を比較する

モーガン  プラスシックス   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
1500万円2340万円
プラスシックスの相場表を見る
中古車相場 7450万円8480万円
レヴエルトの相場表を見る
2 中古車掲載台数 28
  • モーガン プラスシックス ピナクル (ハードトップ / イージーアップフード - ブルーモヘア / ヒーティッドシート / カップホルダー / ロック付きストレージ / トンネルポケット / サイドスクリーンバッグ / ラゲージラック)

    本体価格
    2340万円

  • モーガン プラスシックス 3.0 ブルーレザーシート シートヒーター 19インチOPアルミホイール

    本体価格
    1500万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD SPカラーBianco Asopo(パール系ホワイト)21/22インチ鍛造ホイール エクステリアカーボンパッケージ インテリアカーボンパッケージ ホワイトフルレザー Fプロテクションフィルム施工

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD ルボルデザインエアロ&ホイールOP886マットブラックプロテクションフィルム全身

    本体価格
    7950万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Bianco Siderale (ホワイト)

    本体価格
    7680万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 6.5 4WD Giallo Belenus OP1800

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD スタイルpkg・フルハイアシスタンスpkg

    本体価格
    7670.2万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD ViolaBast ステアリングカーボンPKG フルアシスタントPKG SonusFaberサウンド スポルティーバトリム OP21-22inAW パッセンジャーディスプレイ ヘッドランプPKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD RUBOR DESIGN コンプリート

    本体価格
    8480万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 正規D車/Verde Alceo/マットカーボンアッパーエクステリアパッケージ/マットカーボンエンジンフード/サラウンドアシスタンスパック/フルアシストパッケージ/パッセンジャーディスプレイ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    7680万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 1オーナー Leather Pack Bridgestone Potenza Sport Tyres 21/22 Passenger Display High Assistant Parking Pack

    本体価格
    7700万円

関東
1
2340万円
関西
0
---
東海
1
1500万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
7719万円
関西
6
8017.8万円
東海
4
7806.7万円
北海道
0
---
九州
5
7775.1万円
東北
2
7735万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
7680万円
四国
0
---

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プラスシックスとレヴエルトのカタログ情報を比較する

モーガン  プラスシックス   ランボルギーニ  レヴエルト
1393.2万円1606万円 新車時価格 6543.2万円
オープン ボディタイプ クーペ
3890×1756×1220 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
2997 排気量(cc) 6498
340 最高出力(馬力) 825
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載

「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム(新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載)など、クラシックカーオーナー、スポーツカー/スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。(2019.6)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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