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プラスシックスとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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モーガン  プラスシックス   シトロエン  C4ピカソ
VS
1500万円2340万円
プラスシックスの相場表を見る
中古車相場 23.9万円134.8万円
C4ピカソの相場表を見る
2 中古車掲載台数 26
  • モーガン プラスシックス ピナクル (ハードトップ / イージーアップフード - ブルーモヘア / ヒーティッドシート / カップホルダー / ロック付きストレージ / トンネルポケット / サイドスクリーンバッグ / ラゲージラック)

    本体価格
    2340万円

  • モーガン プラスシックス 3.0 ブルーレザーシート シートヒーター 19インチOPアルミホイール

    本体価格
    1500万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 1オーナー/検 2年付/ガラスルーフ/キーレス/ETC

    本体価格
    23.9万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ ターボ・ガラスルーフ・パドルシフト7人乗

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 全方位モニター ガラスルーフ フルセグナビTV スタットレスセット付き

    本体価格
    80万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ムーンルーフ 衝突軽減B BSM 360°カメラ

    本体価格
    134.8万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ディーラー車 ディーラーメンテ ディーゼルターボ 7人乗り 危険回避衝突被害軽減アクティブセーフティブレーキ パノラマルーフ 電動リヤゲート レーダークルーズコントロール 全方位カメラ

    本体価格
    108万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 半年保証付 ナビ 地デジ バックカメラ 360°カメラ Bluetooth機能 パノラミックガラスルーフ 純正16インチアルミ ETC スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ETC/前後ドラレコ LED 実車確認要

    本体価格
    39.9万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナーディーラー整備車両 整備記録簿 ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ 360°カメラ 地デジフルセグテレビ

    本体価格
    59万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 半年保証付 オーディオ バックモニター 360°カメラ Bluetooth機能 衝突軽減ブレーキ パノラミックガラスルーフ スマートキー 電動リアゲート純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ サンルーフ  ETC

    本体価格
    45万円

関東
1
2340万円
関西
0
---
東海
1
1500万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
55.5万円
関西
3
87.5万円
東海
5
81.8万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
2
94万円
四国
0
---

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プラスシックスとC4ピカソのカタログ情報を比較する

モーガン  プラスシックス   シトロエン  C4ピカソ
1393.2万円1606万円 新車時価格 347万円372万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3890×1756×1220 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
2997 排気量(cc) 1598~1997
340 最高出力(馬力) 150~165
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載

「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム(新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載)など、クラシックカーオーナー、スポーツカー/スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。(2019.6)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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