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ミニエースマンとXC40を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニエースマン   ボルボ  XC40
VS
260万円518万円
ミニエースマンの相場表を見る
中古車相場 149.9万円570万円
XC40の相場表を見る
52 中古車掲載台数 649
  • ミニ ミニエースマン SE 弊社デモカー ナビゲーション Apple Carplay Android Auto 全方位カメラ ETC車載器内蔵ルームミラー デジタルキー シートヒーター オートワイパー アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 19AW JCWエアロ JCWトリム 純正ナビAR ACC バックカメラ 3Dカメラ パノラマガラスルーム※無可動 電動シート ハーマンカードン

    本体価格
    470万円

  • ミニ ミニエースマン SE 正規認定中古車/元試乗車/電気自動車/FAVOURED TRIM/Mパッケージ(電動シート/ハーマンカードン/プライバシーガラス)/19インチヘクサグラムスポークホイール/ベスキンダークペトロールシート/ヘッドアップD

    本体価格
    389.9万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 弊社デモカー ジョンクーパーワークス ナビ アクティブクルーズコントロール ハーマンカードンスピーカー 電動パワーシート 認定中古車

    本体価格
    470万円

  • ミニ ミニエースマン E MINI認定中古車 新車保証継承 MININEXT保証 ETC2.0 クラウドナビゲーション アラウンドビューカメラ+PDC オートマティックホールド LEDヘッドライト

    本体価格
    340万円

  • ミニ ミニエースマン E CLASSIC TRIM・ドライビングアシスタント・パーキングアシスタントプラス・シートヒーター・ETC・SOSコール

    本体価格
    469.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE FAVOUREDトリム・OP19インチアルミ

    本体価格
    420万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車輌 元デモカー禁煙使用 記録簿 クラシックトリム ブラック内装+18inスライドスポーク2トーンAW 衝突被害軽減ブレーキ スマートフォン連動ARナビ+ETC2.0 サラウンドビューカメラ 各ヒーター

    本体価格
    295万円

  • ミニ ミニエースマン SE MINI正規認定中古車

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車 新車保証 ClassicTrim 17インチホイール Rカメラ 前後障害物センサー ACC 全周囲カメラ LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 純正ナビゲーション

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    220万円

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    279万円

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  • ボルボ XC40 T4 モメンタム フロント・シートヒーター パワーテールゲート  360度ビューカメラ XC40 T4 Momentum キーレスエントリー アイスホワイト パワーテールゲート フロント・シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    229.8万円

関東
16
383.7万円
関西
12
413.4万円
東海
8
388.4万円
北海道
1
299.9万円
九州
7
415万円
東北
2
448万円
北陸・甲信越
3
349.3万円
中国
2
343.9万円
四国
1
419万円
地域別台数
関東
228
329.7万円
関西
133
396.3万円
東海
110
353.2万円
北海道
19
312.7万円
九州
48
362.9万円
東北
36
376.7万円
北陸・甲信越
40
316.3万円
中国
21
348.4万円
四国
14
314.6万円

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ミニエースマンとXC40のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   ボルボ  XC40
491万円645万円 新車時価格 389万円665万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1755×1515 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
--- 排気量(cc) 1476~1968
184~258 最高出力(馬力) 163~252
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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