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ミニエースマンと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニエースマン   プジョー  406クーペ
VS
260万円518万円
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中古車相場 63.8万円300万円
406クーペの相場表を見る
52 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニエースマン E 元デモカー 前席シートヒーター ハンドルヒーター 全方位カメラ アップルカープレイ

    本体価格
    299.9万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E デモカー・パノラマサンルーフ・アクティブクルーズコントロール・全周囲カメラ・シートヒーター・ステアリングヒーター・電動シート・ヘッドアップディスプレイ・ワイヤレス充電・

    本体価格
    518万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車 新車保証 ClassicTrim 17インチホイール Rカメラ 前後障害物センサー ACC 全周囲カメラ LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 純正ナビゲーション

    本体価格
    419万円

  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車 ClassicTRIM 充電走行距離約330km 純正ナビ 全周囲カメラシートヒーター AC ヘッドアップD 障害物センサー LEDヘッドライト ワイヤレス充電器 アンビエントライト コンフォートA

    本体価格
    319.9万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビゲーション 全周囲カメラ ガラスサンルーフ ハーマンカードンスピーカー アンビエントライト ワイヤレス充電 アップルカープレイ

    本体価格
    452万円

  • ミニ ミニエースマン SE MN2年保証 デモカー BEV ナビ ACC 全周囲カメラ ドラレコ ナビ クラシックトリム シート&ステアリングヒーター ETC 前後PDC 踏み間違い防止機能 後退アシスト

    本体価格
    396万円

  • ミニ ミニエースマン E 純正ナビ バックカメラ 元デモカー

    本体価格
    260万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 19AW JCWエアロ JCWトリム 純正ナビAR ACC バックカメラ 3Dカメラ パノラマガラスルーム※無可動 電動シート ハーマンカードン

    本体価格
    470万円

  • ミニ ミニエースマン SE クラシックトリム 禁煙車 ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 障害物センサー MINIナビゲーション 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター パーキングアシスト ドライブモード

    本体価格
    355万円

  • ミニ ミニエースマン SE 弊社デモカー ナビゲーション Apple Carplay Android Auto 全方位カメラ ETC車載器内蔵ルームミラー デジタルキー シートヒーター オートワイパー アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406クーペ 2.9 ディーラー車  33.400km   Tベルト  WP交換済み

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

    本体価格
    応談

関東
16
383.7万円
関西
12
413.4万円
東海
8
388.4万円
北海道
1
299.9万円
九州
7
415万円
東北
2
448万円
北陸・甲信越
3
349.3万円
中国
2
343.9万円
四国
1
419万円
地域別台数
関東
2
70.8万円
関西
3
284万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニ  ミニエースマン   プジョー  406クーペ
491万円645万円 新車時価格 460万円520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4080×1755×1515 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
--- 排気量(cc) 2946
184~258 最高出力(馬力) 190~206
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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