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ミニエースマンとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニエースマン   マセラティ  MC20チェロ
VS
260万円518万円
ミニエースマンの相場表を見る
中古車相場 2528万円3550万円
MC20チェロの相場表を見る
52 中古車掲載台数 21
  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車/自社デモカー/ACC/ETC

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニエースマン SE クラシックトリム 禁煙車 ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 障害物センサー MINIナビゲーション 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター パーキングアシスト ドライブモード

    本体価格
    355万円

  • ミニ ミニエースマン SE MN2年保証 デモカー BEV ナビ ACC 全周囲カメラ ドラレコ ナビ クラシックトリム シート&ステアリングヒーター ETC 前後PDC 踏み間違い防止機能 後退アシスト

    本体価格
    396万円

  • ミニ ミニエースマン E CLASSIC TRIM Dアシスト Pアシスト

    本体価格
    299.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム Mパッケージ

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 弊社デモカー ナビゲーション リアカメラ LEDライト 前車追従クルーズコントロール 全方位360度カメラ 純正19インチホイール 衝突被害軽減ブレーキ サンルーフ 電動シート ハーマンカードン

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E ・ワンオーナー・ガラスルーフ・ハーマンカードンスピーカー・パワーシート・ステアリングヒーター・全周囲カメラ・19インチAW・ヘッドアップディスプレイ・ACC・純正HDDナビ・ボンネットストライプ・障害物センサ

    本体価格
    512万円

  • ミニ ミニエースマン E 純正ナビ 純正17AW Dアシスト Bカメラ PDC コンフォートアクセス ETC2.0 LEDヘッドライト オートライト レインセンサー ベスキンシート パノラマビュー リバースアシスト HUD ステアリングヒーター

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車輌 元デモカー禁煙使用 記録簿 クラシックトリム ブラック内装+18inスライドスポーク2トーンAW 衝突被害軽減ブレーキ スマートフォン連動ARナビ+ETC2.0 サラウンドビューカメラ 各ヒーター

    本体価格
    295万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿 Lパッケージ パノラマガラスサンルーフ+アクティブパワーシート プライバシーガラス+インテリアカメラ ハーマンカードンスピーカー 19inホイール スポーツブレーキ

    本体価格
    489万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    2775万円

関東
16
383.7万円
関西
12
413.4万円
東海
8
388.4万円
北海道
1
299.9万円
九州
7
415万円
東北
2
448万円
北陸・甲信越
3
349.3万円
中国
2
343.9万円
四国
1
419万円
地域別台数
関東
10
3004.4万円
関西
1
2700万円
東海
5
2807.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
1
2870万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2980万円

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ミニエースマンとMC20チェロのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   マセラティ  MC20チェロ
491万円645万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4080×1755×1515 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
--- 排気量(cc) 3000
184~258 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニエースマンの中古車は52台、MC20チェロの中古車は21台掲載しています。
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