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ミニクーペと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクーペ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
39.8万円199万円
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中古車相場 9280万円10600万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
33 中古車掲載台数 7
  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー ETC 社外足回り ハーフレザー HIDヘッド

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6速MT 車高調 社外マフラー 強化クラッチ 社外延長シフトノブ アドバンレーシングアルミホイール デフィ追加メーター 社外LSD モモステ ウイング ルーフスポイラー

    本体価格
    197万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS パワステ パワーウインドウ アルミ エアバック メッキパーツ ETC バックソナー 点検記録簿付 ユーザー買取車

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 純正アルミ/電動リアスポイラー/ETC/ドライブレコーダー/HID

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー R58クーパー クーペ タイミングチェーン&チェーンガイド&テンショナー&プラグ諸々交換済み タイヤ4本新品交換済 CABANAシートカバー 禁煙車 修復歴無車 無事故 正規ディーラー車 ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ターボ キセノン 電動Rウィング 皮巻H

    本体価格
    129万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 可動式リヤウイング キセノンヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    114万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6速マニュアル CD アイドリングストップ

    本体価格
    180.7万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    81.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT RossoCorsa / Alcantra Nero Pフィルム施工 2600km

    本体価格
    10400万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    9580万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT ワンオーナー・OP1467・外装ビアンコイタリア・インテリア&エクステリア スペシャルカーボンパッケージ・サスペンションリフター・レーシングリバリー・20インチ鍛造ホイール マットブラックペイント

    本体価格
    10600万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT スペシャルオーダーカラーRosso Formura1 2007 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 純正パーツ有

    本体価格
    9280万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT ボンネットストライプペイント(オリジナル)

    本体価格
    応談

関東
6
92.7万円
関西
9
92.5万円
東海
6
80.8万円
北海道
0
---
九州
3
70万円
東北
3
83.3万円
北陸・甲信越
2
124.3万円
中国
3
110.4万円
四国
1
39.8万円
地域別台数
関東
4
10500万円
関西
0
---
東海
3
9430万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニ  ミニクーペ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
297万円455万円 新車時価格 4350万円4454万円
クーペ ボディタイプ オープン
3740×1685×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1598 排気量(cc) 3902
122~211 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
15.6~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニクーペの中古車は33台、488ピスタスパイダーの中古車は7台掲載しています。
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