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GTとセブン170を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  GT   ケータハム  セブン170
VS
1600万円3258万円
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中古車相場 698万円899.8万円
セブン170の相場表を見る
34 中古車掲載台数 15
  • マクラーレン GT リュクス ワイン革 プレミアムパック 鍛造アロイホイール プラクティカリティパック メモリー電動シート パドルシフト ピアノブラックトリム アンビエントライト 前後パークセンサー

    本体価格
    1668万円

  • マクラーレン GT リュクス 右H 認定中古車 認中保証2年 白レザー

    本体価格
    応談

  • マクラーレン GT リュクス エレクトロニックパノラミックガラスリーフ

    本体価格
    応談

  • マクラーレン GT 4.0 Bowers&Wilkinsサウンドシステム 正規ディーラー車 フロントリフト レザーシート レザーヘッドライニング パーキングセンサ リアビューカメラ

    本体価格
    1698万円

  • マクラーレン GT リュクス カーボンブレーキ カーボンファイバーパック カーボンステアリング エレクトロパノラマルーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    1900万円

  • マクラーレン GT リュクス リフター バローロレザー Bowers&Wilkins

    本体価格
    1898万円

  • マクラーレン GT リュクス プレミアムパック スポーツエグゾースト

    本体価格
    3258万円

  • マクラーレン GT リュクス プラクティカリティパック/車両リフトシステム/レミアムパック/B&W12スピーカー/スポ-ツエキゾ-スト/10ツインスポ-ク鍛造ホイ-ル/タングステンホイ-ルフィニッシュ/スペシャルカラ-ブレ-キキャリパ

    本体価格
    2250万円

  • マクラーレン GT リュクス 

    本体価格
    1880万円

  • マクラーレン GT リュクス McLAREN AZABU QUALIFIED

    本体価格
    1980万円

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  • ケータハム セブン170 S アルミ×グラビティブラック ショール-ム展示中

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン170 SUPER SEVEN 600 Classic Edition 格子型ラジエーターグリル ポリッシュドウインドスクリーンフレーム&スタンシオン&サイレンサー フィラーキャップ フレアーウイング レッドレザーシート レッドコートダッシュボード

    本体価格
    899.8万円

  • ケータハム セブン170 R 

    本体価格
    839.3万円

  • ケータハム セブン170 170 S 5MT 新車未登録 グリーン スーパーセブン170S

    本体価格
    888.8万円

  • ケータハム セブン170 セブン170R 

    本体価格
    793.3万円

  • ケータハム セブン170 S 

    本体価格
    698万円

  • ケータハム セブン170 S 禁煙/5MT/1オーナー/黒革シート/LEDヘッドライト/ETC/アルミ/MOMOステアリング/フルウィンドウスクリーン&ソフトトップ&ドア/バッテリーマスターカットオフスイッチ

    本体価格
    698万円

  • ケータハム セブン170 S ディーラー車 新車未登録 ブラックアルミ

    本体価格
    811.8万円

  • ケータハム セブン170 R 登録済み未使用車・幌・ドア・ヒーター・バケットシート・カットオフスイッチ・ETC

    本体価格
    743万円

  • ケータハム セブン170 S 

    本体価格
    811.8万円

関東
12
1950.8万円
関西
9
2051.3万円
東海
9
1924.3万円
北海道
0
---
九州
3
1970万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1948万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
798.1万円
関西
0
---
東海
3
737.1万円
北海道
0
---
九州
1
743万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
850.3万円
四国
0
---

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GTとセブン170のカタログ情報を比較する

マクラーレン  GT   ケータハム  セブン170
2645万円2823.3万円 新車時価格 539万円839.3万円
クーペ ボディタイプ その他
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
3994 排気量(cc) 658
620 最高出力(馬力) 85
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

軽量スポーツカー「セブン170」が登場

ケータハムカーズは、2021年9月から「セブン170」の販売を開始した。このモデルは、660ccエンジンと軽量化により、日本の軽自動車規格に適合した最軽量のスポーツカーであり「セブン160」の後継にあたるモデルである。車両重量は440kgで、パワーウエイトレシオは193ps/tを達成し、0-100km加速はわずか6.9秒で実現している。「セブン170」は、ロード志向の「S」とサーキット志向の「R」の2種類が用意され、特別装備として新しいアロイホイールやリアLEDライトなどが搭載されている。また、環境に優しい設計が施され、ULEZとEuro6に適合している。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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