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GTとセブン160を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  GT   ケータハム  セブン160
VS
1600万円3258万円
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中古車相場 578万円718万円
セブン160の相場表を見る
34 中古車掲載台数 9
  • マクラーレン GT リュクス ワンオーナー Eパノラマルーフ ブラックP

    本体価格
    2030万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 認中保証2年

    本体価格
    2050万円

  • マクラーレン GT リュクス マクラーレン認定中古車整備

    本体価格
    2050万円

  • マクラーレン GT リュクス ワイン革 プレミアムパック 鍛造アロイホイール プラクティカリティパック メモリー電動シート パドルシフト ピアノブラックトリム アンビエントライト 前後パークセンサー

    本体価格
    1668万円

  • マクラーレン GT リュクス プレミアムパック スポーツエグゾースト

    本体価格
    3258万円

  • マクラーレン GT リュクス 

    本体価格
    1880万円

  • マクラーレン GT 4.0 プレミアムPACK プラクティカリティPACK

    本体価格
    1790万円

  • マクラーレン GT リュクス MSOエレクトロクロミックルーフ スポーツエグゾースト 認定中古車保証2年付

    本体価格
    2030万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車2年保証付/ MSOインテリア/プレミアムパック/スポーツエキゾースト/電動メモリ-&シートヒ-タ-/エレクトロクロミックルーフ/10ツインスポ-ク鍛造ホイ-ル

    本体価格
    2600万円

  • マクラーレン GT リュクス スポーツエギゾースト レッドカラーキャリパー ビンテージタンレザー カーボンセラミックブレーキ グロスブラックダイヤモンドカットAW パーキングセンサー クルーズコントロール ブレーキステア

    本体価格
    1690万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン160 660 (ワンオーナー / アルミパネル・ポリッシュ加工済み / ウィンドスクリーン・ソフトトップ&ドア / トノカバー / サイドスクリーンアームレスト / ヒーター)

    本体価格
    578万円

  • ケータハム セブン160 160S 社外アルミ クスコLSD クイックリリースステアリングボス 社外マフラー ETC

    本体価格
    610万円

  • ケータハム セブン160 660 SuperSprintスーパースプリント 60台限定車 ケータハムワークスレーシング製CPU&タービン仕様 96psチューンドエンジン LSD装備 1960年代レーシングエッセンススペシャルモデル

    本体価格
    697.8万円

  • ケータハム セブン160 S 5MT/1オーナー/禁煙/ブラックレザーシート/ホワイト7グリル/社外ブースト計/ペダルBOX換気加工/2人乗り/ハロゲン

    本体価格
    683万円

  • ケータハム セブン160 Seven Super Sprint Aintree・限定車・LSD・Aアーム

    本体価格
    633万円

  • ケータハム セブン160 660ccターボエンジン ワンオーナー車 ウィンドスクリーン/ソフトトップ&ドア

    本体価格
    529万円

  • ケータハム セブン160 660 

    本体価格
    718万円

  • ケータハム セブン160 S 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン160 S ブラックパック ワンオーナー車両

    本体価格
    672万円

関東
12
1950.8万円
関西
9
2051.3万円
東海
9
1924.3万円
北海道
0
---
九州
3
1970万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1948万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
601.6万円
関西
2
664万円
東海
2
683万円
北海道
0
---
九州
1
633万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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GTとセブン160のカタログ情報を比較する

マクラーレン  GT   ケータハム  セブン160
2645万円2823.3万円 新車時価格 394.2万円498万円
クーペ ボディタイプ その他
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
3994 排気量(cc) 658
620 最高出力(馬力) 80
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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