| 三菱 アイ・ミーブ | ルノー メガーヌツーリングワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.9万円～79.9万円
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中古車相場 |
35万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 アイ・ミーブ | ルノー メガーヌツーリングワゴン | |
|---|---|---|
| 294.8万円～300.3万円 | 新車時価格 | 246.8万円～347万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3480×1475×1610 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1775×1505 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1598～1998 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 113～133 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.8～12km/L |
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ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。（2018.4） |
解説 |
走りと機能を高次元で両立させた ハッチバックのメガーヌをベースに、ルーフとボディ、ホイールベースを延長して作られたのがツーリングワゴン。大きな居住空間とクラスでも最大級の1600Lのラゲージスペース（最大時）を備えた本格派のワゴンだ。バックドアのガラスハッチだけを開閉できるなど使い勝手も上々。エンジンはいずれも可変バルブタイミング機構付きの1.6Lと2Lの直4で、1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。ルノー車らしく高い衝突安全性能を備えるのも共通である。(2004.6) |
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