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アイ・ミーブとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ・ミーブ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
42.9万円79.9万円
アイ・ミーブの相場表を見る
中古車相場 49.9万円2198万円
Sクラスの相場表を見る
14 中古車掲載台数 684
  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 電気自動車 社外オーディオ キーレス シートヒーター LEDヘッドライト オートライト 衝撃緩和ヘッドレスト 衝突安全ボディ 盗難防止システム 内外装クリーニング

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X カーテンエアバッグ 衝突緩和ヘッドレスト ブレーキアシスト 横滑り防止 トラクションコントロール 空気清浄機 UVカットプライバシーガラス LEDヘッドライト フォグランプ満充コード付き 満充電108キロ

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 電気モーター 16.0kWh 普通充電機能 急速充電機能 250V20A 5m充電ケーブル有り メモリーナビ フルセグ シートヒーター パドルシフト LEDヘッドランプ 電動格納ドアミラー サイドエアバック 禁煙車

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 16・0Kw/h車・禁煙車・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・オートエアコン・左右シートヒーター・パドルシフト・充電ケーブル・普通車登録

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

    本体価格
    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD 黒革シートヒーター・エアコン メモリーパワーシート ステアリングヒーター スライディングルーフ ブルメスター ARヘッドアップディスプレイ 3Dコックピットディスプレイ 360カメラ デジタルLEDヘッド

    本体価格
    778万円

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    本体価格
    275.8万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン 

    本体価格
    333万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
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    本体価格
    840万円

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    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 380SE 左ハンドル ETC バックカメラ15AW

    本体価格
    278万円

関東
2
74.9万円
関西
3
47.6万円
東海
1
56.7万円
北海道
0
---
九州
3
63.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
74万円
四国
0
---
地域別台数
関東
250
596.1万円
関西
146
587万円
東海
135
638.2万円
北海道
17
419.6万円
九州
53
527.8万円
東北
14
599.8万円
北陸・甲信越
15
517.9万円
中国
32
616.8万円
四国
22
327.3万円

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アイ・ミーブとSクラスのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
294.8万円300.3万円 新車時価格 1293万円2656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3480×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
--- 排気量(cc) 2924~3982
64 最高出力(馬力) 330~503
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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