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eKカスタムとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   三菱  デリカスターワゴン
VS
10万円119万円
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中古車相場 99万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
382 中古車掲載台数 14
  • 三菱 eKカスタム 660 G メモリーナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth USB端子 バックカメラ シートヒーター スマートキー 15インチアルミ HID 禁煙車

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 4WD バックモニター インテリキー 衝突被害軽減ブレーキ HID シートヒーター ドライブレコーダー スターター 夏冬タイヤアルミ付

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 純正SDナビ CD/USB/Bluetooth再生 フルセグTV バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ i-stop HID

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビ TV Bluetooth バックカメラ プッシュスタート スマートキー ウインカー付きドアミラー アイドリングストップ HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ純正15インチAWバックカメラ

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 純正フルセグSDナビ バックカメラ アイドリングストップ オートエアコン ABS HIDヘッドライト プッシュスタート インテリキー オートリトラミラー 純正アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 1年保証付き スマートキー ETC バックカメラ 電動格納ミラー タイミングチェーン HIDヘッドライト フロントフォグ アルミホイール

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC オートエアコン スマートキー HIDヘッドライト アイドリングストップ 純正14インチアルミ 電動格納ミラー ベンチシート 衝突安全ボディ

    本体価格
    37.1万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 車検整備2年付電格ミラー スマキー 助手席エアバッグ ETC付 SD バックカメラ 寒冷地仕様 ターボモデル 4WD 衝突安全ボディ ベンチシート 盗難防止 DVD再生 エアバック エアコン PW

    本体価格
    51.4万円

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    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD AT ディーゼル ターボ ナビ TV Bカメラ ETC

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    99万円

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    応談

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ディーゼル 5速マニュアル 外装ベージュペイント マッドブラックカスタム  新品タイヤ ブリジストン デューラーMT ホワイトレター 新品ホイール メッキホイールカバー 当時物オーディオ

    本体価格
    299.9万円

関東
90
41.2万円
関西
43
46.5万円
東海
41
48.8万円
北海道
27
47.6万円
九州
58
40.9万円
東北
42
55.6万円
北陸・甲信越
29
54.4万円
中国
35
47.1万円
四国
17
43.4万円
地域別台数
関東
2
258万円
関西
0
---
東海
2
140万円
北海道
0
---
九州
3
177.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
160.8万円
四国
1
255万円

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三菱  eKカスタム   三菱  デリカスターワゴン
126.9万円181.7万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
659 排気量(cc) 1997~2476
49~64 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は382台、デリカスターワゴンの中古車は14台掲載しています。
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