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eKカスタムと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
10万円119万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 580円399万円
190クラスの相場表を見る
382 中古車掲載台数 19
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 衝突被害軽減ブレーキシステム・Strada メモリーナビ/フルセグTV・全方位カメラ・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・HIDヘッドライト・フォグランプ・アイドリングストップ・保証書・取扱説明書

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M アイドリングストップ・ナビ・車検R9年4月

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビ・テレビ バックカメラ USB接続 オートライト HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー 純正アルミホイール ターボ車

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKカスタム G e-アシスト ワンセグナビ バックカ 衝突被害軽減ブレーキ ワンセグナビ バッ

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 

    本体価格
    61.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 修復歴無し 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止 バックカメラ USB/AUX接続 スマートキー プッシュスタート HIDライト 純正アルミホイール ベンチシート タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 衝突軽減ブレ-キ 純正CD ワンオ-ナ-車

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ワンオーナー 純正オーディオ ルームミラー型バックモニター スマートキー エンジンプッシュスタート 純正HIDヘッドライト オートライトコントロール 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートハイビーム ルームミラー内蔵全周囲カメラ バックカメラ SDナビ ワンセグTV タッチパネル式オートエアコン ETC

    本体価格
    44万円

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    応談

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    本体価格
    129.8万円

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    188万円

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    本体価格
    258万円

関東
89
41万円
関西
44
46万円
東海
41
48.8万円
北海道
27
47.6万円
九州
58
40.9万円
東北
42
55.6万円
北陸・甲信越
29
54万円
中国
35
47.1万円
四国
17
43.4万円
地域別台数
関東
7
562.2万円
関西
4
168.9万円
東海
4
259万円
北海道
1
300万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
213.5万円
四国
1
295万円

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eKカスタムと190クラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   メルセデス・ベンツ  190クラス
126.9万円181.7万円 新車時価格 390万円850万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
659 排気量(cc) 1995~2597
49~64 最高出力(馬力) 90~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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