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eKカスタムとクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   スマート  クーペ
VS
10万円119万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 28万円59万円
クーペの相場表を見る
382 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 後期モデル メモリナビTV 全方位モニター ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ HIDオートライト 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 タッチパネル式オートエアコン

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G メモリーナビ 地デジTV ETC2.0 スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正エアロ オートライト フォグランプ 純正アルミ 試乗OK

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 保証12ヶ月・走行無制限 ナビ フルセグ CD スマートキー バックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD バックカメラ ETC シートヒーター アイドリングストップ オートリトラミラー プッシュスタート 革巻きステアリング スペアキー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ナビ・TV/全方位カメラ/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/シートヒーター/ベンチシート/ディスチャージライト/スマートキー×2個/

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD eアシスト 4WD レーダーブレーキアシスト ナビTV バックカメラ 走行距離87000キロ 車検令和10年6月 プッシュスタート

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ALPINEナビ ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV CD・DVD タッチパネル式オートエアコン スマートキー HIDヘッドランプ フォグランプ 純正15インチAW

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 1年保証付 4WD

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ メモリーナビ ドラレコ ETC スマートキー ベンチシート HIDランプ リアスポイラー スマートキー

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル ダイムラークライスラー・MCC・インタークーラーターボ・小型乗用車登録・デジタルルームミラー

    本体価格
    29万円

  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル ターボ車/6AT/禁煙車/ETC

    本体価格
    37.8万円

  • スマート クーペ ベースモデル 軽自動車登録 ガラスルーフ 純正アルミ

    本体価格
    28万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

関東
89
41万円
関西
44
46万円
東海
41
48.7万円
北海道
27
47.6万円
九州
58
40.9万円
東北
42
55.6万円
北陸・甲信越
29
54万円
中国
35
47.1万円
四国
17
43.4万円
地域別台数
関東
3
38.7万円
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
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eKカスタムとクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   スマート  クーペ
126.9万円181.7万円 新車時価格 130万円217万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
659 排気量(cc) 598~698
49~64 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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