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eKカスタムとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   AMG  Sクラス
VS
10万円119万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 140万円682.4万円
Sクラスの相場表を見る
384 中古車掲載台数 21
  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト ターボ ナビ TV バックカメラ HIDライト ETC

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 4WD 前方ドラレコ 全周囲モニター ステリモ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター オートライト オートハイビーム AUX接続 LEDライト

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ナビ・TV/全方位カメラ/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/シートヒーター/ベンチシート/ディスチャージライト/スマートキー×2個/

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    50万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 本土中古車

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 純正フルセグナビ マルチアラウンドモニター e-アシスト クルーズコントロール 純正15インチアルミ シートヒーター ヒーター付ドアミラー ワンオーナー

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ナビ ETC シートヒーター 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンアシスト オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T パワーウィンドウ ベンチシート フロントフォグランプ パワステ バックカメラ

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ 純正エンジンスターター 全周囲カメラ ラゲッジトレイ  衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 

    本体価格
    44.8万円

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    応談

  • AMG Sクラス S55L 社外ナビ地デジ

    本体価格
    154万円

関東
87
41.9万円
関西
48
45万円
東海
40
49.1万円
北海道
26
45.7万円
九州
60
40.4万円
東北
41
55.8万円
北陸・甲信越
29
54.3万円
中国
35
47.1万円
四国
18
41.5万円
地域別台数
関東
9
370万円
関西
4
496.2万円
東海
6
341.1万円
北海道
1
280万円
九州
1
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKカスタムとSクラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   AMG  Sクラス
126.9万円181.7万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
659 排気量(cc) 5461~5980
49~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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