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ディグニティハイブリッドとA4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ディグニティハイブリッド   アウディ  A4
VS
95.8万円148万円
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中古車相場 19.8万円498万円
A4の相場表を見る
2 中古車掲載台数 178
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP インフィニティ仕様 ロングホイールベース インテリジェントブレーキアシスト レーダークルコン サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド 本革全席PS 助手席オットマン付き シーマOEM

    本体価格
    95.8万円

  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ BOSEサウンドシステム リアモニター 本革シート 社外車高調 車検整備付

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4 35 TFSI Sライン マイスターシュトュック マトリクスLEDヘッドライト ファインナッパレザー TVチューナー スマホワイヤレス充電 パークアシスト

    本体価格
    388万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 マトリクスLEDヘッドライトパッケージ S line plus パッケージ ダイナミックターンインディケーター 18インチアルミホイール5Yスポークデザイン MMIナビゲーション Audiスマートフォンインターフェース

    本体価格
    328万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ マトリクスLEDヘッドライト/全周囲カメラ/USB後席電源/シートヒーター/パーキングアシスト/AppleCarPlay/クリアランスソナー/レーダークルーズ/ブラインドスポット/パドルシフト/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    381.3万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ 

    本体価格
    72万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDヘッドライトPKG/パークアシストPKG/純正ナビTV/ACC/360°カメラ/18インチAW/シートヒーター/ハーフレザー

    本体価格
    215万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 後期 マトリクスLED バーチャルコクピット

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 後期モデル・KW社製ST車高調・RSルック19AW・デイライトコーディング・アイドリングストップコーディング・ハーフレザーシート・イエローLEDフォグランプ・純正HDDナビ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンフォートパッケージ TVチューナー S line plusパッケージ :シートヒーター (フロント/リヤ) スマートフォンワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ/パークアシスト マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line plus パッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sライン プラス 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ ヒーター付ハーフレザーパワーシート ACC アドバンスドキー ブレーキプレワーニング サイドアシスト スペアキー

    本体価格
    108万円

関東
2
121.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
58
206万円
関西
23
231万円
東海
28
284.4万円
北海道
15
204万円
九州
18
175.5万円
東北
14
157.1万円
北陸・甲信越
14
264.2万円
中国
4
170.5万円
四国
4
125.5万円

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ディグニティハイブリッドとA4のカタログ情報を比較する

三菱  ディグニティハイブリッド   アウディ  A4
840万円864万円 新車時価格 447万円764万円
セダン ボディタイプ セダン
5095×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
3498 排気量(cc) 1394~1984
306 最高出力(馬力) 150~265
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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