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ギャランフォルティススポーツバックとV90を比較! - みんなの比較車種

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ギャランフォルティススポーツバックとV90の中古車情報を比較する

三菱  ギャランフォルティススポーツバック   ボルボ  V90
VS
32.8万円164.9万円
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中古車相場 79万円814万円
V90の相場表を見る
28 中古車掲載台数 79
  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD サンルーフ社外アルミホイール バックカメラ ワンセグTV ナービローダウン ツイン クラッチS STアクラップ センターデフ パトルシプト ローダウンターボ車 4WD車 スマートキー修復歴 無し

    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ラリーアート ツインクラッチSST パドルシフト ABSユニット(新品) 純正色全塗装済 ナビ・地デジ バックカメラ ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    116万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー サンルーフ

    本体価格
    46.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 5速マニュアルアルミホイル盗難防止装置

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ツーリング ナビ フルセグ バックカメラ キーレス

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ツーリング ワンオーナー・メモリーナビ・パドルシフト・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・キーレス・フォグランプ・純正16インチAW・キーレス連動電動格納ミラー・オートエアコン

    本体価格
    66万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD スポーツバック最終型/4WD/ナビ/TV/Bluetooth/ツインクラッチSST/キセノン+オートライト/フォグランプ/クルーズコントロール/パドルシフト/MTモードAT/ETC/走行5.6万/

    本体価格
    107.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・HIDヘッドライト・純正18インチAW・クルーズコントロール・パドルシフト・スマートキー・リヤスポイラー・オートエアコン

    本体価格
    109万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙 HDDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クルコン パドルシフト インテリジェントキー HID フォグ オートライト 純正アルミ リアスポイラー スペアキー有

    本体価格
    145.9万円

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    本体価格
    237.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    309万円

関東
15
105万円
関西
3
85.7万円
東海
0
---
北海道
2
123万円
九州
2
67.5万円
東北
1
103.9万円
北陸・甲信越
4
88.1万円
中国
0
---
四国
1
116万円
地域別台数
関東
28
318.7万円
関西
8
361万円
東海
21
239.5万円
北海道
2
261.9万円
九州
2
278.8万円
東北
6
336.5万円
北陸・甲信越
5
355.4万円
中国
6
351.3万円
四国
1
---

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック   ボルボ  V90
189万円321.2万円 新車時価格 664万円1109万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4585×1760×1515 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
1798~1998 排気量(cc) 1968
139~240 最高出力(馬力) 190~320
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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