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レグナムとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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レグナムとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

三菱  レグナム   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
中古車相場 168万円565万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
10 中古車掲載台数 26
  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 

    本体価格
    455万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプV 4WD サンルーフ タイミングベルト交換済みステッカー有 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ アルミホイール ABS

    本体価格
    115.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ヴィエント R タイミングベルト交換済みステッカー有 運転席エアバッグ 助手席エアバッグアルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 レグナム 2.4 24 ヴィエント 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ アルミホイール ABS ミッションオートマチック 排気 2400CC アルミホイール

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 レグナム 2.4 24 カスタム 

    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 4WD 1オーナー 5速MT 6A13ツインターボ 280PS 専用エアロ 専用スポーツマフラー サンルーフ 整備記録簿 メンテナンスノート キーレス HKSターボタイマー 走行58000キロ

    本体価格
    283万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式 4WD ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD車 サンルーフ ETC アルミホイール ドライブレコーダー   車検令和8年7月21日タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー ロントフォグランプ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST スノーバード 4WD 

    本体価格
    59.9万円

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    302.9万円

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  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメラ ACC レザーシート シートヒーター パワーシート 自動駐車 BLIS LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ドラレコ 純正18インチAW 電動パーキングブレーキ ETC

    本体価格
    320.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD アダプティブクルーズ 黒レザー ハーマンカードンステレオ ドラレコ 純正18AW TVナビ AppleCarPlay パワーバックドア シートエアコンヒーター ワイヤレス充電 ルーフレール ETC ドラレコ ハンドルヒータ

    本体価格
    378万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    325万円

関東
8
78.4万円
関西
0
---
東海
1
283万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円
地域別台数
関東
13
303.1万円
関西
2
243.5万円
東海
2
383万円
北海道
0
---
九州
4
309万円
東北
1
402.8万円
北陸・甲信越
2
295.2万円
中国
2
471.5万円
四国
0
---

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三菱  レグナム   ボルボ  V90クロスカントリー
192.3万円339.4万円 新車時価格 694万円969万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4670×1740×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1834~2498 排気量(cc) 1968
135~280 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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