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レグナムとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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三菱  レグナム   フィアット  ドブロマキシ
VS
59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
中古車相場 260.9万円422万円
ドブロマキシの相場表を見る
10 中古車掲載台数 17
  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式 4WD ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 レグナム 2.4 24 ヴィエント 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ アルミホイール ABS ミッションオートマチック 排気 2400CC アルミホイール

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST スノーバード 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ヴィエント R タイミングベルト交換済みステッカー有 運転席エアバッグ 助手席エアバッグアルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 4WD 1オーナー 5速MT 6A13ツインターボ 280PS 専用エアロ 専用スポーツマフラー サンルーフ 整備記録簿 メンテナンスノート キーレス HKSターボタイマー 走行58000キロ

    本体価格
    283万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプV 4WD サンルーフ タイミングベルト交換済みステッカー有 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ アルミホイール ABS

    本体価格
    115.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 

    本体価格
    455万円

  • 三菱 レグナム 2.4 24 カスタム 

    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD車 サンルーフ ETC アルミホイール ドライブレコーダー   車検令和8年7月21日タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー ロントフォグランプ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    83.9万円

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    本体価格
    402万円

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    本体価格
    408万円

関東
8
78.4万円
関西
0
---
東海
1
283万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
455万円
地域別台数
関東
10
358.8万円
関西
0
---
東海
1
359万円
北海道
1
402万円
九州
1
398.8万円
東北
1
388.2万円
北陸・甲信越
2
334万円
中国
0
---
四国
1
282.8万円

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レグナムとドブロマキシのカタログ情報を比較する

三菱  レグナム   フィアット  ドブロマキシ
192.3万円339.4万円 新車時価格 396万円444万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4670×1740×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1834~2498 排気量(cc) 1498
135~280 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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