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リベロカーゴとA5を比較! - みんなの比較車種

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三菱  リベロカーゴ   アウディ  A5
VS
74.8万円
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中古車相場 60万円687.7万円
A5の相場表を見る
1 中古車掲載台数 53
  • 三菱 リベロカーゴ 平成7年 リベロ カーゴ バン G 商用車 4WD 4G15エンジン タイミングベルト交換済み パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5 TFSI 110kW 元デモカー/テクノロジーパッケージ/MMIエクスペリエンスプロ/アドバンスドパッケージ/ライティングパッケージ/バング&オルフセン3Dプレミアムサウンドシステム/パーシャルレザーインテリア

    本体価格
    598万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    88.9万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ アウディ正規ディーラー認定中古車 新車保証継承+認定中古車保証付帯 パッセンジャーディスプレイ ブラックレザーシート

    本体価格
    599万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジー パッケージプロ

    本体価格
    510万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ Sline/テクノロジーパッケージプロ/パッセンジャーディスプレイ/アンビエントライトプロ/レザーシート/全周囲カメラ/マトリクスLEDヘッドライト/デジタルOLEDリヤライト/電動シート/シートヒーター/

    本体価格
    535万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 革シート パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグ パドルシフト アイドリングストップ クリアランスソナー クルーズコントロール CD DVD 禁煙車 ETC

    本体価格
    95.3万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD Sライン テクノロジー パッケージプロ アルミホイール 5ツインスポーク ブラックメタリック ポリッシュト ライティング パッケージ ロールアップサンシェード リヤサイド

    本体価格
    666.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジー パッケージP advanced P ライティングP アップルウッドナチュラルブラウン パッセンジャーディスプレイ ダンピングコントロール  デジタルOLED

    本体価格
    548万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタントPKG(追随クルコン・車線維持支援・死角検知システム) ・ドラレコ

    本体価格
    65.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 電動レザーシート 社外20インチアルミ 純正ナビ TV バックカメラ ETC Pセンサー クルーズコントロール パドルシフ

    本体価格
    102.2万円

関東
1
74.8万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
20
402.1万円
関西
12
458.5万円
東海
12
480万円
北海道
1
88.9万円
九州
2
448.5万円
東北
2
135.1万円
北陸・甲信越
2
368.9万円
中国
1
89万円
四国
1
618万円

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三菱  リベロカーゴ   アウディ  A5
77.1万円150.2万円 新車時価格 599万円1151万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1690×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1298~1998 排気量(cc) 1968~1984
73~88 最高出力(馬力) 150~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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