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ミニカトッポタウンビーと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニカトッポタウンビー   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
29万円85万円
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中古車相場 73万円388.8万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
8 中古車掲載台数 54
  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 アーモンドグリーン全塗装 フルノーマル女性ワンオーナー車 パワステ パワーウインド エアコン 運転席エアバック カセットAM/FM

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 全塗装/ローザローザ

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 車検10年6月

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 エアコン/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 II 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 II 4WD オーディオ エアコン オートマ ドアサイドバイザー

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 4WD 5速MT パワステ エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ENERGYコンプリートカー(F・Rバンパー Sスポイラー アルミ 4本差しマフラー) ターボ 走行51000km サンルーフ 黒革 シートH シートエアコン ナビフルセグ DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    188.5万円

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    本体価格
    190.3万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 新品タイヤ交換済 サンルーフ ETC 修復歴無

    本体価格
    125万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 後期/黒革/Dアシスト+/ACC/LCW/LDW/BSM/Hi-Fiスピーカー/インテグレイテッドAステアリング/イルミ付ドアシルプレート/アダプティブLED/ドライブレコーダー/OP19AW/禁煙車

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    175万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    258万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 皮シート 全ドアイージークローザー 車検2年取り

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    158.4万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    115万円

関東
2
80万円
関西
1
58万円
東海
2
80万円
北海道
1
64.8万円
九州
2
38.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
19
169.7万円
関西
7
207.9万円
東海
11
171.2万円
北海道
2
206.9万円
九州
4
228.3万円
東北
3
129.3万円
北陸・甲信越
2
136.5万円
中国
5
177.8万円
四国
1
139.2万円

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三菱  ミニカトッポタウンビー   BMW  6シリーズグランクーペ
82.7万円128.9万円 新車時価格 986万円1485万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3295×1395×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
657~659 排気量(cc) 2979~4394
40~55 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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