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ミニカトッポと500を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニカトッポ   アバルト  500
VS
28万円87.5万円
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中古車相場 37.8万円335万円
500の相場表を見る
7 中古車掲載台数 71
  • 三菱 ミニカトッポ 660 Rt ターボ・5速MT・タイベル交換・ナビ・ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカトッポ 660 U2 MT

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ Q3 

    本体価格
    59.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 アミスタ 試乗大歓迎 メッキホイルカバー タイミングベルト交換済み バッテリー・ワイパー新品交換 燃料満杯引渡 レトロ ネオクラシック

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 アミスタ 5速MTタイベル交換済み

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q2 4枚ドア/旧規格軽/ダウンドラフトキャブ車

    本体価格
    67.4万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    113万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル AKRPOVICマフラー アイバッハダウンサス ディーラー車 キーレス 純正16インチアルミ  ETC インタースコープサウンド タイベル交換

    本体価格
    78万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    128万円

  • アバルト 500 1.4 正規ディーラー 左ハンドル 5速マニュアル D席RECAROシート Bluetoothオーディオ ETC HIDヘッドライト フォグランプ 純正16AW ルーフスポイラー パーキングセンサー

    本体価格
    118万円

  • アバルト 500 1.4 パーキングセンサー/パドルシフト/デュアロジック/キーレス/ETC/革巻きステアリング/ターボ/カロッツェリアナビ/Bluetooth/地デジ/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    89.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT ターボ 純正アルミホイール 赤レザーシート 純正ルーフスポイラー キーレス ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    49.8万円

  • アバルト 500 1.4 SRレカロシート/ETC/純正CDオーディオ

    本体価格
    応談

関東
4
42.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
58.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
23
116.4万円
関西
10
108.6万円
東海
21
103.9万円
北海道
3
102.9万円
九州
4
92.4万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
2
138.5万円
中国
1
54.8万円
四国
6
99万円

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三菱  ミニカトッポ   アバルト  500
63.5万円137万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
657~659 排気量(cc) 1368
40~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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