| 三菱 ブラボー | フェラーリ 458スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45.9万円～125.5万円
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中古車相場 |
2080万円～4580万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 ブラボー | フェラーリ 458スパイダー | |
|---|---|---|
| 89.6万円～159.4万円 | 新車時価格 | 3060万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3295×1395×1915 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4527×1937×1211 |
| 657～659 | 排気量(cc) | 4499 |
| 42～64 | 最高出力（馬力） | 570 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン 軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。（19991.1） |
解説 |
人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps／最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている（2011.10） |
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