| 三菱 タウンボックスワイド | メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン | |
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| VS | ||
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29万円
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中古車相場 |
120円～958万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 378台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 三菱 タウンボックスワイド | メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン | |
|---|---|---|
| 139.8万円～152.8万円 | 新車時価格 | 928万円～1248万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3605×1535×1810 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1880×1470 他 |
| 1094 | 排気量(cc) | 1992～1997 |
| 75 | 最高出力（馬力） | 197～258 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 6名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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軽自動車がベースのコンパクトミニバン 軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント／リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット／リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6） |
解説 |
全モデル電動化を果たした、中核モデル メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比＋20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。（2024.2） |
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