| 三菱 タウンボックスワイド | ジャガー XF | |
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| VS | ||
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29万円
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中古車相場 |
35万円～558万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 三菱 タウンボックスワイド | ジャガー XF | |
|---|---|---|
| 139.8万円～152.8万円 | 新車時価格 | 598万円～1188万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 3605×1535×1810 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1880×1455 他 |
| 1094 | 排気量(cc) | 1995～2994 |
| 75 | 最高出力（馬力） | 180～380 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 6名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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軽自動車がベースのコンパクトミニバン 軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント／リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット／リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6） |
解説 |
最新のディーゼルユニットも設定された Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75％にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28％向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps／最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps／450N・mと380ps／450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps／430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる（2015.9） |
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