| 三菱 タウンボックスワイド | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29万円
タウンボックスワイドの相場表を見る |
中古車相場 |
2168万円～3500万円
488GTBの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| 三菱 タウンボックスワイド | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| 139.8万円～152.8万円 | 新車時価格 | 3070万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 3605×1535×1810 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1213 |
| 1094 | 排気量(cc) | 3902 |
| 75 | 最高出力（馬力） | 670 |
| MR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 6名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
軽自動車がベースのコンパクトミニバン 軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント／リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット／リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6） |
解説 |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
タウンボックスワイドと488GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！タウンボックスワイドと488GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタウンボックスワイドの中古車は1台、488GTBの中古車は32台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
