| 三菱 タウンボックスワイド | ダイハツ テリオスキッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29万円
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中古車相場 |
8万円～113万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 204台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 三菱 タウンボックスワイド | ダイハツ テリオスキッド | |
|---|---|---|
| 139.8万円～152.8万円 | 新車時価格 | 121.6万円～163.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3605×1535×1810 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1740 他 |
| 1094 | 排気量(cc) | 659 |
| 75 | 最高出力（馬力） | 60～64 |
| MR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 6名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.4～18km/L |
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軽自動車がベースのコンパクトミニバン 軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント／リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット／リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6） |
解説 |
アニキ譲りの高いオフロード性能が光る 新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997（H9）年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。（1998.10） |
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