| 三菱 タウンボックスワイド | シボレー カマロ | |
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| VS | ||
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29万円
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中古車相場 |
77万円～1630万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 155台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 三菱 タウンボックスワイド | シボレー カマロ | |
|---|---|---|
| 139.8万円～152.8万円 | 新車時価格 | 516.2万円～940万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 3605×1535×1810 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1900×1340 他 |
| 1094 | 排気量(cc) | 1998～6168 |
| 75 | 最高出力（馬力） | 275～461 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 6名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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軽自動車がベースのコンパクトミニバン 軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント／リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット／リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6） |
解説 |
小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド＆ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps／最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps／617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている（2017.11） |
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