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タウンボックスワイドと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックスワイド   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
29万円
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中古車相場 409.9万円1298万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
1 中古車掲載台数 69
  • 三菱 タウンボックスワイド 1.1 デイスプレイオーディオアンドロイド対応 新品ゴツゴツタイヤ

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ フルカスタム OP287 エナジーコンプリートカー EVO G16.1 ボディーキット新品製作 Mテクニックスポーツパッケージ 社外鍛造21インチホイール 3Dデザインダウンサス

    本体価格
    688万円

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    本体価格
    449.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 20インチAW/ACC/オートH/電動シート

    本体価格
    999.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD M・テクニック・スポーツPKG 電動パノラマガラスサンルーフ アダプティブMサスペンション 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    549.3万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 1オーナー ブラックメリノレザー ベンチレーションシート&シートヒーター パノラマガラスSR harman/kardon レーザーライト アイコニックグロー フルセグ地デジ ソフトクローズドア 20インチAW

    本体価格
    765万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 正規認定中古車 20インチMライトホイール ソフトクローズドア パノラマガラスサンルーフ レーザーライト フロント・リアシートヒーター フロントベンチレーションシート クラフテッドガラスフィニッシュ

    本体価格
    1029.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    898万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 前席ベンチレーション 前後シートヒーター ガラスルーフ 20インチAW レーザーライト アダプティブサス Mブレーキ ハーマンカードン ヘッドアップD ACC タッチパネルナビ TV 全周囲カメラ パドルシフト ETC

    本体価格
    749万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー パノラマサンルーフ アクティブクルーズ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ベンチレーションシート シートヒーター 純正19インチAW レーザーライト 電動トランク

    本体価格
    633万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD Bowers&Willkinsサウンドシステム/エクステンドレッド×ブラックレザー/シートベンチレーション/前後シートヒーター/パノラマサンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/インテリセーフ/ACC/BSM/LKA/レーザーLED/CarPlay

    本体価格
    639.9万円

関東
0
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関西
1
29万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
29
678.9万円
関西
20
770.2万円
東海
10
770.7万円
北海道
1
800万円
九州
5
709.8万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
561.2万円
中国
0
---
四国
0
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三菱  タウンボックスワイド   BMW  8シリーズグランクーペ
139.8万円152.8万円 新車時価格 1152万円2150万円
ミニバン ボディタイプ セダン
3605×1535×1810 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1094 排気量(cc) 2992~4394
75 最高出力(馬力) 320~530
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車がベースのコンパクトミニバン

軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント/リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット/リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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