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タウンボックスワイドとA6を比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスワイドとA6の中古車情報を比較する

三菱  タウンボックスワイド   アウディ  A6
VS
29万円
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中古車相場 23.9万円728万円
A6の相場表を見る
1 中古車掲載台数 115
  • 三菱 タウンボックスワイド 1.1 デイスプレイオーディオアンドロイド対応 新品ゴツゴツタイヤ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    75.8万円

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    312.2万円

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    本体価格
    98.5万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ スマートキー メモリ付パワーシート オートライト オートエアコン シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ リアフォグライト 純正18インチAW ETC

    本体価格
    157.1万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 自社 ローン 格納式ナビ Bluetooth TV DVD CD ミュージックサーバー BOSEスピーカー Bカメラ コーナーセンサー ETC スマートキー プッシュスタート 黒革 パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD アダプティブクルーズコントロール/ブラックレザーシート/パワーシート/シートヒーター/ドライブセレクト/サイドアシスト/ブレーキガード/ナビ地デジ/バックカメラ/マトリクスLEDヘッドライト/18AW/6か月保証付き

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート/フルセグTV/プッシュスタート

    本体価格
    316.3万円

  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ 4WD フルタイム4WD ローダウン 革シート

    本体価格
    88万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ワンオーナー車 スマートキー Pスタート  パワーシート Aストップ Cソナー 横滑り防止 F席シートヒーター ETC ウインカー付電格ミラー オートエアコン 純正18インチAW LEDオートライト ブラックレザーシート 禁煙車

    本体価格
    49万円

関東
0
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関西
1
29万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
37
285.7万円
関西
21
309.6万円
東海
18
370.5万円
北海道
10
112.7万円
九州
6
306.1万円
東北
7
377.1万円
北陸・甲信越
8
279.3万円
中国
5
271.7万円
四国
3
251.3万円

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タウンボックスワイドとA6のカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックスワイド   アウディ  A6
139.8万円152.8万円 新車時価格 740万円1157万円
ミニバン ボディタイプ セダン
3605×1535×1810 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1094 排気量(cc) 1968~2994
75 最高出力(馬力) 204~340
MR、4WD 駆動方式 4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車がベースのコンパクトミニバン

軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント/リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット/リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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