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ギャランとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャラン   ミニ  ミニペースマン
VS
65.9万円515万円
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中古車相場 26万円139.8万円
ミニペースマンの相場表を見る
14 中古車掲載台数 41
  • 三菱 ギャラン 1.8 GE 5速マニュアル ETC

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 ヴィエント HIDヘッドライト・WORK17inAW・キーレスレントリー・オートA/C・Wエアバック・ABS・リアスポ・MTモード

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD レストア車両です!

    本体価格
    515万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD ワンオーナー・全車検ディーラー記録簿

    本体価格
    385.8万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 

    本体価格
    210万円

  • 三菱 ギャラン バン GL ワタナベホイール・茨ナンバー・YouTube紹介動画有り

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャラン 2.0 MX-4 4WD ワンオーナー・走行48000Km・純正5速MT

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD 

    本体価格
    179.2万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT ワンオーナー 外AW タイベル交換車

    本体価格
    211.5万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 ヴィエント AA4 1オーナー 禁煙車 保証付き 39000K キーレス

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    42.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S キセノンヘッドライト フォグランプ 17インチアルミ オートエアコン 電動格納式ドアミラー キーレス ホワイトルーフ パドルシフト ETC 禁煙車 取説 保証書

    本体価格
    41.8万円

  • ミニ ミニペースマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ETC パドルAT

    本体価格
    99.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 宮崎県仕入 融雪剤被害無 修復歴無 異臭無

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オーディオAUX ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト マニュアルモード付シフト 禁煙車 フロントフォグランプ

    本体価格
    64.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 

    本体価格
    37.9万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 4人乗り キセノンヘッドライト ヘッドライトウォッシャー 前後フォグランプ キーレスプッシュスタート ETC純正CDオーディオ 純正16インチアルミ

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    59.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 4WD フロントウィンドゥヒーター キセノン

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー ナビ TV フォグ キーレス ETC 16AW

    本体価格
    32.6万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー ブラックEYEヘッドライト/ホワイトルーフ

    本体価格
    53万円

関東
11
178.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
243.8万円
九州
1
515万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
69.3万円
関西
7
57.6万円
東海
11
67.4万円
北海道
3
102.7万円
九州
3
68.3万円
東北
2
71.4万円
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
2
80万円
四国
1
37.9万円

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三菱  ギャラン   ミニ  ミニペースマン
155万円309.4万円 新車時価格 308万円543万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4620×1740×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1834~2498 排気量(cc) 1598~1995
135~280 最高出力(馬力) 112~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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