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エクリプスとA5アバントを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスとA5アバントの中古車情報を比較する

三菱  エクリプス   アウディ  A5アバント
VS
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中古車相場 449万円799万円
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1 中古車掲載台数 57
  • 三菱 エクリプス 2.0 GSR-4 4WD 左ハンドル ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • アウディ A5アバント TFSI 110kW 現行モデル/レザー&Sヒーター/アドバンスドPKG/アンビエントライト/スマホインターフェース/360度カメラ/ACC/サイドアシスト/ATトランク/マトリクスLED/ワイヤレスチャージング/認定中古車

    本体価格
    507.7万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW 当社デモカーUP・パーシャルレザ-インテリア・マトリクスLEDヘッドライト・デジタルLEDリヤライト・ライティングPKG・アウディドライブセレクト・18インチ・バーチャルコックピットプラス・電動シート メモリー付き

    本体価格
    485万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW 4WD 認定中古車 元デモカー ブラックアウディリングス&ブラックスタイリングパッケージ パッセンジャーディスプレイ シートベンチレーション 電動テレスコピック パワーシート シートヒーター

    本体価格
    720万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW advancedパッケージライディングPKG純18AW マトリクスLED MMIナビゲーション メモリー機能付きパワーシート アウディドライブセレクト バーチャルコックピットプラス スマートインターフェイス

    本体価格
    502.5万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD ラグジュアリー パッケージ テクノロジー パッケージプロ S line パッケージ パノラマガラスルーフ ブラックスタイリングパッケージ ライティング パッケージ

    本体価格
    728.8万円

  • アウディ A5アバント TFSI quattro 150kW 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC Slineパッケージ テクノロジーパッケージ ファインナッパレザー ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    659.9万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーP SR 20AW Bスタイリング

    本体価格
    659.9万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW 新車保証継承 禁煙車 走行902キロ 車検10年7月30日 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 全周囲カメラ コンフォートアクセス スペアキー 白本革シートヒーター 電動ゲート ETC ACC 18AW アンビエントライト

    本体価格
    449万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 新車保証継承 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー テクノロジーパッケージプロSlineP ブラックスタイリングP ライティングP デコラティブパネル マットブラッシュトアルミニウム

    本体価格
    708万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW アドバンスドパッケージ/パーシャルレザーインテリアマザーオブパールベージュ/マルチカラーアンビエントライティング/ライティングパッケージ/デコラティブパネルマットブラッシュトアルミニウム

    本体価格
    485万円

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地域別台数
関東
21
589.3万円
関西
16
561.1万円
東海
8
585万円
北海道
0
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九州
4
619.8万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
2
778.5万円
中国
5
651.4万円
四国
0
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エクリプスとA5アバントのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプス   アウディ  A5アバント
236万円247万円 新車時価格 624万円1176万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1745×1295 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1470  他
1997 排気量(cc) 1968~1984
220~230 最高出力(馬力) 150~252
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ

米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT/4ATで、最高出力はそれぞれ230/220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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