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エアトレックと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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エアトレックと300Cツーリングの中古車情報を比較する

三菱  エアトレック   クライスラー  300Cツーリング
VS
65万円165万円
エアトレックの相場表を見る
中古車相場 75万円119.8万円
300Cツーリングの相場表を見る
4 中古車掲載台数 4
  • 三菱 エアトレック 2.4 スポーツギア 4WD 検10.6 4WD Pナビ ETC キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4WD ターボ車 社外ナビ 地デジTV ETC 社外AW 社外マフラー  エアロパーツ キーレス リモコンエンジンスターター MTモード

    本体価格
    132.6万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    65万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    99.8万円

  • クライスラー 300Cツーリング 5.7HEMI 1ナンバー 5.7L HEMI  Panasonic CN-RS02Dナビ  地デジ Bluetooth シートヒーター パワーシート 社外フリップダウンモニター バックカメラ 純正キーレス 車高調 300S純正20インチホイール

    本体価格
    119万円

  • クライスラー 300Cツーリング 5.7HEMI Pincub22in クロームグリル SRT8スポイラー HIDヘッドライト LEDフォグライト HDDナビ地デジ ETC ドライブレコーダー バックカメラ Boralデュアルマフラー ディーラー車

    本体価格
    119.8万円

関東
2
98.8万円
関西
1
79.8万円
東海
1
165万円
北海道
0
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
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地域別台数
関東
3
112.9万円
関西
1
75万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
0
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三菱  エアトレック   クライスラー  300Cツーリング
170万円237.5万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1750×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1997~2378 排気量(cc) 3518~5654
126~240 最高出力(馬力) 249~340
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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