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ランサーエボリューションとスーパーセブン1600を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   ケータハム  スーパーセブン1600
VS
108万円930万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 848万円
スーパーセブン1600の相場表を見る
173 中古車掲載台数 3
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 平成27年式 ハイパフォーマンスPKG BBS製純正18インチAW 大型リヤスポイラー ブレンボキャリパー 純正RECAROシート ストラーダフローティングナビ・フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    495万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD HKSタービン  アルコンブレーキ

    本体価格
    238万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD ワンオーナー オリジナル車両 色コード:A39(ミディアムパープリッシュグレーマイカ)純正17AW 純正ブレンボ 純正レカロハーフレザーシート 純正カーボンリアウイング HIDヘッドライト 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    667.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD レカロシートF

    本体価格
    289.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 5速MT/黒ルーフ/BBS18AW/前後ブレンボキャリパー/ビルシュタインショック/半革レカロシート/シートヒーター/スマートキー/ETC/ストラーダナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    568.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 純正レカロシート パドルシフト

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD GRスポーツマフラー HKS車高調 モンスターI/Cパイプ リアウィング 社外ナビ フルセグTV ETC USB接続 スマートキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    215万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ワンオーナー 純正RECAROシート 純正18アルミ ブレンボキャリパー KENWOODナビ フルセグ ETC リアスポ HIDライト スマートキー

    本体価格
    298万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X レザーコンビネーションインテリア 4WD 5速MT VARISエアロ RAYS18インチアルミ BLITZ車高調 ブレンボブレーキ 社外マフラー コンビレザーレカロシート Defi追加メーター ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    448万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD OZレーシング17アルミ 純正レカロシート ブレンボキャリパー 純正MOMOステアリング ドラレコ HDDナビ

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム スーパーセブン1600 ベースモデル ダッシュボードマズベリーレザー ウッドモトリタステアリング アップレーテッドブレーキマスター マップポケット

    本体価格
    848万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 BBR 

    本体価格
    383万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 1600 

    本体価格
    420万円

関東
71
407.5万円
関西
27
497.1万円
東海
25
387.4万円
北海道
14
328.5万円
九州
12
364.2万円
東北
7
411.1万円
北陸・甲信越
8
397.2万円
中国
6
381.6万円
四国
3
633.3万円
地域別台数
関東
1
848万円
関西
1
420万円
東海
1
383万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランサーエボリューションとスーパーセブン1600のカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   ケータハム  スーパーセブン1600
299.8万円540.5万円 新車時価格 621.5万円
セダン ボディタイプ その他
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 3380×1575×1115
1998 排気量(cc) 1596
280~313 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

レトロデザインの「スーパーセブン1600」

ケータハムは、2020年6月から「スーパー・セブン1600」の販売を開始した。このモデルは、1970年代の車の楽しさと華やかさを反映したデザインが特徴であり、レトロな魅力をもちながらもドライビングフィールとパフォーマンスの向上が図られている。フォード製シグマ1.6Lエンジンを搭載し、以前に発売されたヘリテージモデルに対する熱烈な要望に応えて誕生した。フレアードフロントウイングや14インチのクラシックアロイホイール、スペアホイール&キャリアなど、レトロな装備が施されている。インテリアには、エレガントなウッドリムステアリングホイールとクラシックなレザー内装が採用されながら、70年代のテクノロジーを一切装備しない魅力的な仕様となっている。また、標準のナローボディに加え、よりワイドで快適なシャシーも採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランサーエボリューションの中古車は173台、スーパーセブン1600の中古車は3台掲載しています。
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