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ランサーエボリューションとZ3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   BMW  Z3
VS
108万円930万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 29.8万円985万円
Z3の相場表を見る
172 中古車掲載台数 53
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD 純正5速 社外マフラー 車高調 Defiメーター RECOROフルバケ RECOROセミバケ 社外ウィング ジムカーナ仕様 社外LSD 社外ステアリング 社外タービン アルミラジエーター

    本体価格
    248万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD OZレーシング17アルミ 純正レカロシート ブレンボキャリパー 純正MOMOステアリング ドラレコ HDDナビ

    本体価格
    598万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 平成27年式 ハイパフォーマンスPKG BBS製純正18インチAW 大型リヤスポイラー ブレンボキャリパー 純正RECAROシート ストラーダフローティングナビ・フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    495万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR III 4WD OZアルミ 純正レカロシート 社外フォグランプ 社外マフラー 社外サス

    本体価格
    368万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS VI 4WD TOMEIタービン&エキマニ!TRECSIICPU!オーリンズ車高調!ファイナルスピード17AW!GTウイング!アルミラジエター!BLITZ追加メーター!MOMOステアリング!強化クラッチ!外マフラー

    本体価格
    457.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD ブリッツZZR車高調 ETC

    本体価格
    268万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 6MT ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    688万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 

    本体価格
    400万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 5速MT/BBS18AW/前後ブレンボキャリパー/半革レカロシート/ビルシュタインショック/シートヒーター/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアナビ/バックカメラ/HID

    本体価格
    565.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X スタイリッシュエクステリア 4WD フルオリジナル 社外ナビ 純正レカロ キセノン ブレンボ 純正アルミ

    本体価格
    378万円

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  • BMW Z3 ロードスター 

    本体価格
    195万円

関東
70
404万円
関西
27
497.1万円
東海
26
380.6万円
北海道
15
317.2万円
九州
10
350.2万円
東北
7
392.7万円
北陸・甲信越
7
412.8万円
中国
7
378.5万円
四国
3
633.3万円
地域別台数
関東
18
193万円
関西
11
91.5万円
東海
4
244.2万円
北海道
3
96.9万円
九州
3
99.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
98.5万円
中国
6
132.5万円
四国
4
146.7万円

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ランサーエボリューションとZ3のカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   BMW  Z3
299.8万円540.5万円 新車時価格 348万円502万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4035×1690×1275  他
1998 排気量(cc) 1895~2979
280~313 最高出力(馬力) 140~231
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5~12.8km/L

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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