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ランサーと408を比較! - みんなの比較車種

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ランサーと408の中古車情報を比較する

三菱  ランサー   プジョー  408
VS
29.9万円48万円
ランサーの相場表を見る
中古車相場 273.9万円573.4万円
408の相場表を見る
9 中古車掲載台数 64
  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E /ETC/社外マフラー/アルミ/回転計/ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MXツーリング 検10.6 キーレス Rスポ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.6 ETC  キーレス

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ランサー 2.0 エクシード ナビ ・2WD・AT・A/C・P/S・P/W・純正AW・純正メーカーナビ・スペアキー有・フォグランプ・マット・バイザー・DVDレコーダー・MD・CD・ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 ランサー 1.8EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し アドバン14インチアルミ 記録簿付

    本体価格
    228万円

  • 三菱 ランサー GSR エボリューションX TEIN車高調 柿本マフラー ドラレコ ETC

    本体価格
    350.4万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

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    361.1万円

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    本体価格
    388万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド デモUP・前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    438万円

関東
3
104万円
関西
2
43.8万円
東海
2
49万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
1
350.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
23
405万円
関西
8
391.8万円
東海
16
391.7万円
北海道
1
405万円
九州
4
450.1万円
東北
3
375.9万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
3
458.9万円
四国
4
424.3万円

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ランサーと408のカタログ情報を比較する

三菱  ランサー   プジョー  408
117.9万円209.8万円 新車時価格 417.6万円669万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4470×1695×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1468~1999 排気量(cc) 1199~1598
90~165 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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