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ランサーとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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ランサーとサバーバンの中古車情報を比較する

三菱  ランサー   GMC  サバーバン
VS
29.9万円48万円
ランサーの相場表を見る
中古車相場 98万円310万円
サバーバンの相場表を見る
9 中古車掲載台数 9
  • 三菱 ランサー 1.5 MXツーリング 検10.6 キーレス Rスポ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E /ETC/社外マフラー/アルミ/回転計/ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ランサー 1.8EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し アドバン14インチアルミ 記録簿付

    本体価格
    228万円

  • 三菱 ランサー GSR エボリューションX TEIN車高調 柿本マフラー ドラレコ ETC

    本体価格
    350.4万円

  • 三菱 ランサー 2.0 エクシード ナビ ・2WD・AT・A/C・P/S・P/W・純正AW・純正メーカーナビ・スペアキー有・フォグランプ・マット・バイザー・DVDレコーダー・MD・CD・ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.6 ETC  キーレス

    本体価格
    42.8万円

ピックアップ中古車
  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 4WD マッドタイヤ リフトアップ キーレス 1ナンバー登録 燃料ポンプ交換済み 左ハンドル ルーフレール サードシート有 革シート 社外マフラーサイレンサー ETC キーレス

    本体価格
    189.5万円

  • GMC サバーバン 1500 SLT 5.7 V8 ヒッチ/HID/リフトUP/HDD

    本体価格
    128万円

  • GMC サバーバン GMCサバーバン VORTECエンジン積替公認1ナンバー アルパインビッグX 35インチタイヤ リフトアップ ワンオフマフラー ヒッチメンバー950申請済

    本体価格
    668万円

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 シボレーフェイス ローダウン1ナンバー

    本体価格
    310万円

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 4WD 令和5年・6年整備済箇所有

    本体価格
    248.9万円

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 4WD 社外アルミ マッドタイヤ ヒッチメンバー

    本体価格
    98万円

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 

    本体価格
    268万円

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 ユーザー様買取車 令和7年8月全塗装済み ローダウン BOYDS17インチホイール 3列シート 1ナンバー NOxPM適合

    本体価格
    258.9万円

  • GMC サバーバン 5.7 AWD 97y 3インチリフト リア観音開 本革 ヒッチ

    本体価格
    応談

関東
3
104万円
関西
2
43.8万円
東海
2
49万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
1
350.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
232.4万円
関西
1
310万円
東海
0
---
北海道
3
398万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
268万円
四国
0
---

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ランサーとサバーバンのカタログ情報を比較する

三菱  ランサー   GMC  サバーバン
117.9万円209.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4470×1695×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1468~1999 排気量(cc) 5700~7400
90~165 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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